BYD Yangwang prépare une berline et un SUV pour concurrencer Rolls-Royce en Chine
Des photos volées révèlent deux prototypes camouflés : une berline inspirée de la Phantom et un SUV au profil proche du Cullinan, positionnés au-dessus des U8 et U9 actuels.
Photo : Victor Furtuna / Unsplash
Des clichés volés pris en Chine montrent deux prototypes lourdement camouflés en phase d'essais pour Yangwang, la marque ultra-luxe de BYD : une grande berline et un SUV, tous deux pensés pour l'usage routier plutôt que pour le tout-terrain, à l'inverse des modèles Yangwang actuels.
Une berline dans le sillage de la Phantom
La berline présente, selon les clichés relayés par la source chinoise « Yu Lei Kan Che », une silhouette qui rappelle fortement celle de la Rolls-Royce Phantom, avec des portières antagonistes façon « suicide doors », des jantes d'inspiration Maybach et des indices visuels de suspension pneumatique.
Un SUV dans le style du Cullinan
Le second prototype adopte un profil proche de celui du Rolls-Royce Cullinan, mais avec une garde au sol plus basse que l'actuel U8 et des jantes à faible profil, signe d'une orientation clairement routière plutôt que destinée au franchissement.
Ce que l'on sait des caractéristiques
Suspension pneumatique DiSus-A, déjà utilisée sur d'autres modèles du groupe BYD.
Équipement LiDAR, en vue de fonctions de conduite autonome.
Un possible châssis sans montant central pour la version berline.
Un toit en métal sur la berline, pour renforcer la rigidité structurelle.
Des motorisations probables à la fois hybride rechargeable et 100 % électrique.
Prix et calendrier : encore une inconnue totale
Ni date de lancement ni tarif n'ont été communiqués, et pour cause : il s'agit de prototypes photographiés en test, pas d'une annonce officielle de BYD. Les Yangwang U8 et U9 déjà commercialisés se vendent au-dessus d'un million de yuans, soit environ 150 000 dollars — un positionnement qui laisse deviner l'ambition tarifaire de ces deux nouveaux modèles, sans permettre d'en déduire un chiffre précis. Rien n'exclut non plus que le design final diffère sensiblement de ce que montrent ces premiers clichés, ni que l'un des deux projets soit abandonné avant sa présentation officielle.
Yangwang occupe, au sein de BYD, la position de marque la plus haut de gamme, au-dessus de Denza et de la marque BYD généraliste. Positionner une berline et un SUV directement dans la ligne de mire de Rolls-Royce marquerait une étape supplémentaire dans la stratégie de montée en gamme du groupe chinois, qui vise déjà les segments premium en Europe avec d'autres marques du groupe.
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