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Changan a présenté le Deepal S07 hybride rechargeable en Europe début octobre 2026, à 36 000 euros en Grèce. Le constructeur annonce 100 km en tout électrique, un chiffre à vérifier en usage réel.
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Chery lancera le 30 septembre 2026 une édition « longue autonomie » de son SUV carré iCaur V27, dont les livraisons mensuelles ont chuté de 4 184 unités en avril à 1 609 en août 2026. Le véhicule, doté d'un moteur turbo essence servant de générateur, revendique jusqu'à 1 230 km d'autonomie combinée en cycle CLTC.
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Epicland, marque commune à Dongfeng Motor et Huawei, lancera commercialement le 24 septembre 2026 son premier modèle, le SUV électrique X9. Le véhicule a recueilli plus de 20 000 précommandes en 24 heures, pour un prix de préventes compris entre 299 800 et 379 800 yuans (44 400 à 56 300 dollars).
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À partir de 259 900 yuans, Xiaomi attaque un segment que l'Europe a abandonné. La technologie a un défaut évident et un avantage que personne ne conteste.
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Présenté à Chengdu pour un lancement au quatrième trimestre, le nouveau Tang confirme que la charge éclair descend dans la gamme au lieu de rester un argument de vitrine.
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Cinq mètres quinze, six ou cinq places, un écran de 21,4 pouces au pavillon et un réfrigérateur. La fiche technique dit assez précisément à quoi ressemble le haut de gamme chinois en 2026.
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