
Xiaomi vend des SUV à prolongateur d'autonomie, et c'est logique
À partir de 259 900 yuans, Xiaomi attaque un segment que l'Europe a abandonné. La technologie a un défaut évident et un avantage que personne ne conteste.
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À partir de 259 900 yuans, Xiaomi attaque un segment que l'Europe a abandonné. La technologie a un défaut évident et un avantage que personne ne conteste.
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Présenté à Chengdu pour un lancement au quatrième trimestre, le nouveau Tang confirme que la charge éclair descend dans la gamme au lieu de rester un argument de vitrine.
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Cinq mètres quinze, six ou cinq places, un écran de 21,4 pouces au pavillon et un réfrigérateur. La fiche technique dit assez précisément à quoi ressemble le haut de gamme chinois en 2026.
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