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La France et l'Allemagne ont conclu le 16 octobre 2026 un accord sur l'avenir de l'automobile européenne, selon Les Échos. Les supercrédits réduiraient à environ 72 % la part de voitures électriques nécessaire en 2035, d'après l'Institut Mobilités en Transition.
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Les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles en Chine ont atteint 1,141 million en septembre 2026, soit 12 % de moins qu’un an plus tôt et 14 % de plus qu’en août, selon les chiffres préliminaires de la CPCA publiés le 10 octobre. Ces véhicules représentent 67,1 % des ventes de voitures particulières.
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Changan a présenté le Deepal S07 hybride rechargeable en Europe début octobre 2026, à 36 000 euros en Grèce. Le constructeur annonce 100 km en tout électrique, un chiffre à vérifier en usage réel.
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Chery lancera le 30 septembre 2026 une édition « longue autonomie » de son SUV carré iCaur V27, dont les livraisons mensuelles ont chuté de 4 184 unités en avril à 1 609 en août 2026. Le véhicule, doté d'un moteur turbo essence servant de générateur, revendique jusqu'à 1 230 km d'autonomie combinée en cycle CLTC.
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Geely a ouvert le 15 septembre 2026 les précommandes de son Galaxy Cruiser 700, un SUV tout-terrain hybride rechargeable qui a dépassé 43 900 commandes fermes en une heure, pour l'instant réservé au marché chinois.
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Cinq mètres quinze, six ou cinq places, un écran de 21,4 pouces au pavillon et un réfrigérateur. La fiche technique dit assez précisément à quoi ressemble le haut de gamme chinois en 2026.
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