BYD : une borne Flash Charging à 1 500 kW retrouvée enchaînée en Chine
Les deux pistolets sont attachés par une chaîne ; BYD n'a pas commenté l'incident mais promet de lutter contre les usages abusifs.
Photo : CHUTTERSNAP / Unsplash
Une borne BYD Megawatt Flash Charger dont les deux pistolets sont reliés par une chaîne métallique circule en photo sur les réseaux sociaux chinois depuis le 25 octobre 2026, relève le site CarNewsChina, sans que BYD ni personne d'autre ait revendiqué ou commenté cet acte.
Que montrent les photos ?
Les clichés, attribués au compte Di Fen Zhi Jia, montrent une borne de recharge ultra-rapide BYD (le titre de la source parle de mégawatt, son étiquette d'un chargeur de 1 500 kW) avec ses deux poignées entravées par une chaîne. La ville ou la station n'est pas précisée.
La borne ne paraît pas hors service : les deux poignées affichent un voyant vert, l'écran fonctionne normalement et le lieu n'est pas bouclé. En pratique, brancher un pistolet ferait buter l'autre contre le véhicule, et la chaîne risque d'abîmer la carrosserie. Le chargeur est donc rendu inutilisable sans être officiellement en panne.
Qui a pu faire ça ?
Rien n'est établi. Des internautes évoquent des concurrents ou des réseaux de recharge ; CarNewsChina juge l'hypothèse d'un constructeur rival « tirée par les cheveux » et penche pour de petits exploitants de recharge rapide qui se sentiraient menacés par l'offensive de BYD. Cette lecture reste une supposition.
Le contexte économique la rend plausible sans la prouver : en Chine, de nombreuses bornes fonctionnent en franchise, le franchisé fournissant le terrain et l'électricité, et la marge de la recharge rapide en courant continu est mince. Hors des grandes villes, les prix tournent autour de 1 à 1,5 yuan le kWh (0,15 à 0,22 dollar), même en heure de pointe.
Ce que BYD dit de son réseau
Dans une réponse d'utilisateurs sur WeChat, BYD s'est engagé à améliorer la gestion du Flash Charging et à lutter contre les usages abusifs, notamment les véhicules thermiques qui occupent les places de recharge (le « ICEing »). L'entreprise renvoie vers la police et l'application « Traffic Police 12123 », où l'on peut signaler un stationnement illégal ; les contrevenants reçoivent d'abord un rappel par SMS avant une amende.
Autre incident récent, en octobre 2026 : des enfants auraient utilisé des chargeurs BYD comme balançoire. La borne ne recharge pas plus vite les véhicules d'autres marques ou plus anciens, mais certains conducteurs la choisissent quand même pour sa simplicité et son effet de mode.
Pourquoi cela compte
BYD déploie ses chargeurs à très forte puissance à grande échelle, y compris vers l'Europe, comme nous l'avons détaillé dans notre article sur ses chargeurs flash de 1,5 MW. Cet incident isolé illustre la pression que ce déploiement exerce sur un marché de la recharge très concurrentiel, mais il ne dit rien du nombre de bornes touchées : un seul cas est documenté.
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