BYD Seagull 2 : lancement le 20 octobre en Chine, 95 kW et option lidar

BYD lancerait le 20 octobre 2026 en Chine la deuxième génération de sa citadine électrique Seagull, selon le média Yiche cité par CnEVPost, une date que le constructeur n'a pas confirmée par ses canaux officiels.

Que sait-on de la Seagull de deuxième génération ?

Les précommandes ont ouvert le 9 octobre en Chine, sans prix, d'après CnEVPost. Les dimensions viennent d'un dépôt auprès du MIIT, le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, en juillet : 4 205 mm de long (425 mm de plus que l'ancienne), 1 810 mm de large, 1 570 mm de haut et un empattement de 2 650 mm (150 mm de plus). La voiture se rapproche ainsi de la BYD Dolphin.

Le moteur synchrone à aimants permanents atteint 95 kW (127 ch), contre 55 kW auparavant, avec une batterie lithium-fer-phosphate (LFP). L'article ne donne pas l'autonomie : aucun chiffre CLTC ou WLTP n'est disponible, et le cycle CLTC chinois étant optimiste, il faudra compter 25 à 30 % de moins en WLTP le jour où elle sera publiée.

Quels équipements change-t-elle ?

Deux versions sont prévues, l'une avec lidar et radar supplémentaire en option. La face avant adopte des optiques en forme de trident, six coloris sont proposés, et les sièges avant sont réglables électriquement, avec massage côté conducteur et évents arrière. Le coffre avant fait 94 litres, le volume arrière maximal 1 380 litres, et la voiture passe de quatre à cinq places. BYD proposait déjà un lidar en option sur la Seagull 2026 lancée en mai.

Quel prix attendre ?

Aucun tarif n'est communiqué. À titre de repère, la Seagull de première génération 2026, lancée en mai, coûte entre 69 900 yuans (environ 10 390 dollars) et 85 900 yuans. Une voiture plus grande et plus puissante devrait se situer au-dessus, mais cette déduction reste à confirmer.

Un modèle clé pour BYD

La Seagull s'est vendue à 529 537 exemplaires en 2025 et à environ 1,55 million depuis avril 2023. En septembre 2026, 38 650 unités ont été livrées (+11,75 % sur un an, deuxième hausse annuelle consécutive), mais de janvier à septembre le total de 265 901 est en baisse de 33,22 % sur un an. Aucune date n'est annoncée pour l'Europe ; pour le contexte de la marque, voir notre article sur la berline Da Han et ses 1 008 km CLTC.

Source

CnEVPost, BYD to launch second-gen Seagull on October 20.