Bonus électrique d'occasion : 337 € au lieu des 1 000 € d'avant

L'aide à l'achat d'une voiture électrique d'occasion fait son retour. Un arrêté publié au Journal officiel le 12 août 2026 en fixe le montant de base à environ 337 €, financés par les certificats d'économies d'énergie (CEE). C'est trois fois moins que le dispositif qui existait auparavant.

1 000 € hier, 337 € aujourd'hui

L'ancienne aide versait 1 000 € aux ménages modestes pour l'achat d'une électrique de seconde main, avant de disparaître du bonus écologique. Le nouveau dispositif inverse le compromis : il s'ouvre à tout le monde, mais pour une somme nettement plus faible.

Sur un véhicule à plusieurs milliers d'euros, 337 € ne déplacent pas une décision d'achat. L'aide fonctionne davantage comme un geste symbolique que comme un véritable levier — ce qui explique l'accueil tiède réservé à l'annonce.

Qui peut en bénéficier

L'arrêté encadre l'éligibilité de façon assez stricte :

• Aucune condition de ressources. L'aide s'adresse à tout acheteur, contrairement à l'ancien bonus.

• Achat chez un professionnel. Les ventes entre particuliers sont exclues du dispositif.

• Première immatriculation en France entre 2017 et 2023. Les véhicules plus récents ou plus anciens n'entrent pas dans le cadre.

• Batterie à 80 % de capacité minimum. Un certificat de santé de la batterie devient donc déterminant.

• Conservation du véhicule pendant trois ans. Revendre plus tôt expose à une remise en cause de l'aide.

Une exception nettement plus généreuse

Un cas particulier sort du lot : les professionnels de l'aide à domicile et du service à la personne peuvent percevoir jusqu'à 2 360 €, et ce jusqu'à fin 2026. Le ciblage est cohérent — ces métiers cumulent beaucoup de kilomètres sur de courts trajets, exactement le profil d'usage où l'électrique est le plus pertinent.

Un marché qui n'attend plus les aides

Le contexte a changé. Les prix de l'électrique d'occasion ont sensiblement baissé, au point que des modèles corrects se trouvent désormais sous les 10 000 € sur les plateformes de petites annonces. Pour de nombreux foyers, le calcul penche déjà en faveur de l'électrique face au maintien d'une vieille thermique, aide ou pas.

C'est peut-être la vraie lecture de cet arrêté : l'État accompagne désormais un mouvement de marché plutôt qu'il ne le déclenche.