Recharge électrique : Leclerc passe à 0,17 €/kWh, devant Lidl

Les centres E.Leclerc facturent la recharge d'une voiture électrique 0,17 euro le kWh sur leurs bornes de 22 kW au plus, au 3 octobre 2026, soit un centime de moins que Lidl (0,18 euro), selon Clubic qui cite le site Automobile Propre.

Ce duel tarifaire reprend après que Lidl a fait baisser les prix à la mi-septembre 2026. Il intéresse surtout les conducteurs qui rechargent en ville ou pendant leurs courses, bien moins ceux qui roulent sur autoroute.

Combien coûte la recharge chez Leclerc, Lidl et Carrefour ?

• Leclerc : 0,17 euro le kWh sur les bornes jusqu'à 22 kW, via l'application « Charge E-lec », avec un crédit de 50 % du coût de la première recharge sur la carte de fidélité.

• Lidl : 0,18 euro le kWh sur les bornes en courant alternatif jusqu'à 22 kW, depuis mi-septembre 2026.

• Carrefour : 0,23 euro le kWh, avec la première heure gratuite et 15 % de cashback sur le reste pour les détenteurs de la carte Carrefour.

• Autoroutes : environ 0,65 euro le kWh chez Total, cité à titre de comparaison par Clubic.

Que représente cet écart en euros ?

Pour une batterie de 60 kWh rechargée de 20 à 80 %, soit environ 36 kWh, la recharge revient à environ 6,10 euros chez Leclerc et 6,50 euros chez Lidl, contre près de 23,40 euros à 0,65 euro le kWh sur autoroute. Ce calcul est le nôtre, il ignore les pertes de charge (de l'ordre de 10 %) et l'éventuel temps de stationnement.

L'écart entre Leclerc et Lidl, lui, ne représente que 0,36 euro pour cette recharge : la bataille est surtout commerciale. Les bornes de 22 kW sont lentes, et beaucoup de voitures n'acceptent que 11 kW en courant alternatif, ce qui rallonge la durée de charge d'autant.

Quelles limites faut-il connaître ?

Ces prix sont ceux d'un moment donné et susceptibles d'évoluer vite, comme le montre le basculement de mi-septembre. Ils dépendent aussi de l'application utilisée, de la carte de fidélité et du point de recharge : tous les magasins ne sont pas équipés. L'article de Clubic ne précise pas la liste des sites concernés ni la durée des offres promotionnelles.

Le sujet s'inscrit dans un contexte où le coût de l'électricité, la fiscalité du véhicule électrique et l'arrivée de modèles abordables comme la Dacia Hipster pèsent sur la décision d'achat. Pour tout le reste, les recharges rapides en courant continu restent nettement plus chères.

Source

Clubic, « Recharge voiture électrique : Leclerc en guerre avec Lidl devient le moins cher de France », 3 octobre 2026, qui s'appuie sur Automobile Propre.