Xpeng inaugure sa première chaîne de production automatisée de robots humanoïdes

Xpeng a annoncé la mise en service de ce qu'il décrit comme « la première chaîne de production automatisée au monde » pour robots humanoïdes avancés. Un premier exemplaire du robot Iron en est sorti de façon autonome après assemblage, selon CnEVPost.

Ce que Xpeng revendique

Selon le constructeur, 80 % des étapes clés de la chaîne sont automatisées. Le robot embarquerait 76 degrés de liberté sur l'ensemble du corps, dont 21 rien que pour chaque main, ainsi que trois puces maison « Turing », pour une puissance de calcul cumulée annoncée à 2 250 TOPS. Ces chiffres proviennent exclusivement de la communication de Xpeng et n'ont pas fait l'objet de vérification indépendante à ce stade.

« The robot production lines were created from scratch with no precedent to follow » — He Xiaopeng, PDG de Xpeng, cité par CnEVPost

Un pari financé à hauteur de 900 millions de dollars

La division robotique de Xpeng, Dogotix, a levé 900 millions de dollars en août 2026 auprès d'IDG Capital, Alibaba et Tencent, ce qui la valoriserait à 6,3 milliards de dollars. Une mise de fonds qui replace l'annonce du jour dans une logique d'investisseurs déjà engagés plutôt que dans celle d'un simple coup de communication isolé.

L'automobile chinoise se déverse dans la robotique

Cette annonce s'inscrit dans un mouvement plus large que CnEVPost documente par ailleurs : plusieurs cadres venus de la conduite autonome chez Xpeng, Li Auto ou Nio migrent vers la robotique et l'IA incarnée. Exemple cité par la même source : Wang Naiyan, qui pilotait la conduite autonome de niveau L3 chez Xiaomi, vient de quitter le constructeur pour fonder une start-up spécialisée dans des modèles d'IA « embodied » (voir l'article de CnEVPost sur ce départ). La logique invoquée est la même d'un cas à l'autre : les compétences de perception et d'apprentissage par renforcement développées pour la voiture autonome se transposent à des tâches robotiques plus larges.

Reste que la robotique humanoïde chinoise est encore au stade des annonces de capacité industrielle plus que des usages démontrés à grande échelle : la vraie mesure du succès de cette chaîne se jugera à la cadence réelle de production fin 2026, et non à l'sortie symbolique d'un premier exemplaire.