# Chine : 1,109 million de électriques en octobre, Tesla tombe à 8 817

> Le détail des voitures à énergie nouvelle baisse de 13,7 % sur un an, dixième mois de recul, mais leur part atteint 67,5 %. Shanghai a exporté 59 012 Tesla.

- Source : KLYNLABS (https://klynlabs.eu)
- URL : https://klynlabs.eu/articles/chine-octobre-2026-nev-13-7-tesla-8817
- Auteur : Kelvyn
- Publié le : 10 novembre 2026 (2026-11-10T04:45:23.889Z)
- Rubrique : Mobilité
- Sujets : Tesla, Chine, BYD, Véhicules électriques, CPCA
- Langue : français

Les ventes au détail de voitures particulières à énergie nouvelle en Chine ont atteint 1,109 million d’unités en octobre 2026, en baisse de 13,7 % sur un an, tandis que Tesla n’en a vendu que 8 817 dans le pays, son plus bas niveau depuis juillet 2022.

## Dixième mois de baisse, et un record de part

Ces chiffres viennent du rapport mensuel de la China Passenger Car Association, l’association chinoise des voitures particulières, publié le lundi 9 novembre et repris dans le détail par [CnEVPost](https://cnevpost.com/2026/11/09/china-oct-2026-nev-retail-sales-cpca/). La baisse annuelle dure depuis dix mois. Par rapport à septembre, les ventes repartent légèrement, de 2,3 %. La part de ces véhicules dans les ventes au détail de voitures particulières atteint 67,5 %, un record du rapport.

Le chiffre définitif est sous l’estimation préliminaire du 4 novembre, qui tablait sur 1,148 million d’unités et une part de 67,8 %. Sur les dix premiers mois de 2026, le détail s’établit à 8,87 millions d’unités, soit 12,9 % de moins qu’un an plus tôt.

Les électriques à batterie font 770 000 ventes au détail, soit 5,3 % de moins sur un an. Les hybrides rechargeables tombent à 226 000, soit 37,2 % de moins. Les prolongateurs d’autonomie montent à 114 000, soit 31,2 % de plus qu’en septembre. Tout le marché particulier recule plus fort : 1,643 million de ventes en octobre, moins 27,1 % sur un an.

## L’export compense, le détail intérieur non

Les exportations de ces véhicules par les constructeurs atteignent 582 000 unités en octobre, plus 144,7 % sur un an et plus 3,9 % sur un mois. Elles représentent 62,8 % des exportations de voitures particulières. Sur dix mois, le total exporté est de 4,472 millions, plus 139,7 %. Les ventes de gros, qui incluent l’export, montent à 1,772 million, plus 9,8 % sur un an. L’export pèse 33 % de ces ventes de gros, contre 15 % un an plus tôt. L’association dit que ce débouché stabilise les volumes et les marges des constructeurs, surtout avec des modèles électriques bon marché.

Au détail, BYD reste premier avec 250 301 unités, devant Geely Auto (131 708) et Leapmotor (83 573). Xiaomi est sixième avec 50 123. À l’export, BYD mène avec 165 194 unités, et Tesla Chine en a expédié 59 012. Le [point d’août](https://klynlabs.eu/articles/chine-ventes-voitures-aout-2026-nev-tesla-thermique) montrait déjà un Tesla en retrait. Octobre creuse ce trou sur le marché chinois.

## Tesla : 8 817 ventes sur place, 59 012 exportées

CnEVPost [déduit le détail Tesla](https://cnevpost.com/2026/11/09/tesla-retail-sales-china-oct-2026/) en retirant les exportations, publiées le 9 novembre par l’association, du total de gros déjà connu, 67 829 véhicules. Il reste 8 817 ventes au détail en Chine, soit 66,10 % de moins qu’en octobre 2025 et 86,40 % de moins qu’en septembre 2026. C’est le cinquième mois de baisse annuelle d’affilée, et la première fois depuis juillet 2022, mois à 8 461 ventes, que le détail passe sous 10 000.

Les 59 012 exportations de l’usine de Shanghai progressent de 66,27 % sur un an et de 93,30 % sur un mois. Elles représentent 87 % du gros du mois, au-dessus du précédent record de 76,01 % en octobre 2022. Le gros total, détail plus export, monte de 10,30 % sur un an, dixième mois de hausse, mais recule de 28,88 % par rapport à septembre.

La part de Tesla dans le détail chinois des véhicules à énergie nouvelle tombe à 0,80 %, contre 5,98 % en septembre et 2,03 % un an plus tôt. Dans les seules électriques à batterie, elle tombe à 1,15 %, contre 8,48 % en septembre. Sur dix mois, le détail Chine est de 389 905 véhicules, moins 15 %. Les exportations cumulées, 420 984, dépassent désormais ce détail. Elles progressent de 101,28 %. Le gros cumulé atteint 810 889, plus 21,42 %.

Les livraisons mondiales du troisième trimestre, [486 532 véhicules](https://klynlabs.eu/articles/tesla-livraisons-t3-2026-486532-vehicules-byd-ecart), ne disent rien de ce trou d’octobre en Chine. CnEVPost rappelle qu’un financement annoncé le 30 octobre abaisse à 39 900 yuans l’apport de certains prêts sans intérêt sur cinq ans, pour des commandes jusqu’au 30 novembre.

## À retenir

- En octobre 2026, la Chine a vendu au détail 1,109 million de voitures particulières à énergie nouvelle, moins 13,7 % sur un an, dixième mois de baisse. Leur part atteint 67,5 %.
- Les hybrides rechargeables chutent de 37,2 %. Les électriques à batterie reculent de 5,3 %. L’export, lui, bondit de 144,7 %, à 582 000 unités.
- BYD mène le détail avec 250 301 unités. Xiaomi est sixième avec 50 123.
- Tesla n’a vendu que 8 817 voitures en Chine, moins 66,10 % sur un an, et en a exporté 59 012 depuis Shanghai, soit 87 % de son gros du mois.
- Sur dix mois, les exportations de Tesla Chine (420 984) dépassent ses ventes locales (389 905).

## Sources

[CnEVPost, rapport mensuel de la China Passenger Car Association](https://cnevpost.com/2026/11/09/china-oct-2026-nev-retail-sales-cpca/), 9 novembre 2026.

[CnEVPost, détail et exportations Tesla en Chine](https://cnevpost.com/2026/11/09/tesla-retail-sales-china-oct-2026/), à partir des chiffres de l’association publiés le 9 novembre 2026.

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Article publié par KLYNLABS, signé Kelvyn. À citer avec son lien : https://klynlabs.eu/articles/chine-octobre-2026-nev-13-7-tesla-8817